1、變頻系統(tǒng)去掉了以前電控調(diào)速用的交流接觸器及調(diào)速電阻，能夠提高了系統(tǒng)的可靠性，操作人員的工作環(huán)境得到改善。
2、實(shí)現(xiàn)低頻低壓的軟啟動(dòng)和軟停止，從而使運(yùn)行更加平穩(wěn)，機(jī)械沖擊減小。
3、啟動(dòng)及加速過(guò)程沖擊電流小，加速過(guò)程中較大啟動(dòng)電流小于1.3倍的額定電流，提升機(jī)在重載下從低速較平穩(wěn)無(wú)極平滑地升至較高速，則電流出現(xiàn)沒(méi)有大的變化，縮小了對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
4、增加了直流制動(dòng)功能，以便使重車停車時(shí)更加達(dá)到平穩(wěn)。
5、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償達(dá)到規(guī)范要求，重車啟動(dòng)比較正常。
6、節(jié)能效果比較顯著。根據(jù)實(shí)際預(yù)測(cè)，在低速階段節(jié)能較明顯，通常情況可達(dá)到20%左右，采用回饋制動(dòng)，節(jié)能取得明顯效果。
7、采用變頻控制以后，原繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子短接，從在電機(jī)維護(hù)方面，規(guī)避了轉(zhuǎn)子碳刷的燒毀及維護(hù)。
8、采用芯片同一控制和PLC與外端電路接口相結(jié)合，這樣調(diào)速系統(tǒng)可靠性較高，增加了系統(tǒng)的抵抗干擾能力，此時(shí)使用PLC強(qiáng)大的控制功能來(lái)實(shí)現(xiàn)靈活的控制方式。
9、機(jī)內(nèi)帶有回饋單元，回饋能量就能直接輸給電網(wǎng)，同時(shí)不受回饋能量大小的限制，適應(yīng)范圍比較廣，節(jié)能效果也明顯，從而系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行。
10、安全保護(hù)功能完整齊全，除了過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、過(guò)熱、短路等自身保護(hù)以外，還設(shè)有外圍控制的連鎖保護(hù)功能，包括制動(dòng)閘信號(hào)與正、反轉(zhuǎn)信號(hào)之間的連鎖，變頻器故障信號(hào)與系統(tǒng)安全回路之間的連鎖，機(jī)內(nèi)備有自動(dòng)減速程序等。
